لاستیک جی تی سینرژی E1

Giti Synergy E1 فقط یک تایر فوق العاده نیست!

بله، شما فقط با یک تایر فوق العاده روبرو نیستید! شما با یک اثر هنری روبرو هستید که هنر مهندسی تیم تحقیق و توسعه ی جی تی تایر در آلمان، آن را خلق کرده است. لاستیک جی تی سینرژی E1 دارای طراحی آجی ساده و نامتقارن و در عین حال بی نظیر است که هم از نظر عملکردی استثنایی است و هم زیبایی فوق العاده ای دارد.

در این تایر، آمیزه ای برای آج بکار رفته که ویژگی های منحصربفردی را هنگام رانندگی بروز می دهد و همچنین به میزان بسیار قابل توجهی مصرف سوخت را می کاهد.

شاید بد نباشد بدانید که این تایر بطور ویژه برای خودروهای سواری میان رده و کوچک اروپایی طراحی شده است و در آن آخرین ترکیب آمیزه ی آج به منظور کاهش مقاومت غلتشی بکار گرفته شده است. از دیگر مزایای این مهندسی پیشرفته، عملکرد بسیار خوب در سطوح خیس است. طراحی پروفایل این تایر بسیار جدید بوده و بازدهی بهتر مصرف سوخت را به همراه دارد که حتما یک مزیت بزرگ به حساب می آید.

لاستیک جی تی سینرژی E1 توسط رنوپارس ایران برای تعداد محدودی خودروی رنو ساندرو بصورت فابریک در نظر گرفته شده و برخی ساندروها این تایر را اکنون استفاده می کنند.

نظرسنجی از تعدادی از این مصرف کنندگان، بازخوردهای بسیار مثبتی را به نمایش گذاشته است بگونه ای که آنها کنجکاو شده اند درباره ی این تایر بیشتر بدانند.

GitiSynergy^E1 در مراکز مختلف آزمون خودرو و تایر، مورد آزمون قرار گرفته و در تمام آنها سربلند بوده است. بطور مثال در موسسه توف واقع در شهر پوپنبرگ آلمان، این تایر از نظر ایمنی بالا در سطوح خیس و خشک، توان حرکتی در سرعت های بالا، میزان صدای اندک و مقاومت غلتشی بسیار کم، مورد آزمون و تایید قرار گرفته است.

ویژگی های لاستیک جی تی سینرژی E1 

طرح آج نامتقارن:

از مزایای وجود طرح آج نامتقارن، راحتی و آرامش در رانندگی و ایمنی در حرکت است. این امر، با تفاوت بین طرح آج یک نیمه تایر با طرح آج نیمه دیگر آن (یا اگر نسبت به خودرو در نظر بگیریم، تفاوت طرح نیمه سمت داخل و طرح نیمه سمت بیرون آن) است.

هر کدام از این طرح آج ها در یک نیمه تایر، وظیفه خاص خود را دارند که هم به نوع طرح آنها بستگی دارد و هم به نوع آمیزه ی به کار برده در آنها که در تایرسازان مطرح دنیا از جمله جی تی، این آمیزه ها در دو نیمه تایر با یکدیگر متفاوت هستند.

طرح نیمه ی بیرونی آج (OUTSIDE):

بلوک های عریض و بزرگ، تماس بهینه با سطح جاده و پایداری عالی هنگام پیچیدن.

طرح نیمه ی داخلی آج (INSIDE):

بلوک های کوچکتر و شیارهای باز مورب که همزمان با پخش بهینه آب، از لغزیدن لاستیک جی تی سینرژی E1 جلوگیری می کنند.

آمیزه ی ویژه برای آج:

لاستیک جی تی سینرژی E1 به منظور چسبندگی بیشتر بویژه در سطوح خیس، از یک آمیزه فوق مهندسی بهره مند است تا بتواند ایمنی و امنیت را در شرایط حساس، به ارمغان بیاورد. در عین حال، کاهش مقاومت در برابر غلتیدن یا همان مقاومت غلتشی، یک مزیت رقابتی بسیار خوب در این تایر است که میزان مصرف سوخت را بشدت کاهش خواهد داد. در نتیجه هزینه های شما کمتر خواهند شد و می توانید این هزینه ها را ذخیره کنید.

طراحی منحصربفرد آج لاستیک جی تی سینرژی E1:

با این امکان، دو ویژگی بزرگ برای این تایر بدست آمده و آنها عبارتند از ویژگی بی صدایی در حرکت و همچنین ویژگی دیگری به نام زیبایی.