یکی از معیارهای اصلی برای انتخاب یک کالا، ماندگاری و دوام آن است. درباره ی تایر، این معیار برای ما ایرانی ها بسیار حائز اهمیت است و اغلب از تایر انتظار کیلومتر کارکرد بالا داریم. این تایر نوآورانه برای خودروهای سواری و شاسی بلند طراحی شده است و بخوبی قادر است چند ویژگی مهم و مورد انتظار مصرف کننده را که گاهی با یکدیگر در تناقض هستند، با هم به ارمغان بیاورد و همین موجب شگفتی مصرف کننده خواهذ شد.
GitiComfort T20 تایری بسیار کم صدا با کارکرد و دوام فوق العاده است و با دارا بودن ساختار و بدنه ای قدرتمند، خود را در برابر آسیب های ناشی از جاده محافظت می کند. این محافظت، بدلیل برخورداری این تایر از دولایه در ناحیه دیواره است در حالی که اکثر تایرهای سواری یا شاید بتوان گفت تمام آنها، فقط از یک لایه در ناحیه دیواره تایر بهره می برند. این در حالی است که دو لایه بودن دیواره این تایر، هیچ اثر منفی ای بر نرمی و انعطاف دیواره آن ندارد.
T20 یک تایر بسیار کاربردی برای خودروهای معمولی و نه چندان گران قیمت است که با توجه به عمر بالا و قیمت مناسب، انتخابی مطمئن محسوب می گردد، بویژه دارندگان تاکسی های بین شهری و حتی درون شهری.
فن آوری پیشرفته به منظور فرمان پذیری سریع
این فن آوری یک ساختار منحصر به فرد است که اجزای تایر را یکپارچه و محکم در کنار یکدیگر نگه می دارد. با این فن آوری، زمانی که مانور بیشتری مورد نیاز است، تایر عملکرد بهتری خواهد داشت و این مستقیما با امنیت سرنشینان و ایمنی و پایداری حرکت خودرو در ارتباط است.
فن آوری تایر بی صدا
یکی از مهم ترین ویژگی های یک تایر که معمولا هم هنگام خرید چندان مشخص نیست و مورد توجه قرار نمی گیرد، صدای تایر است. البته باید بدانیم تایر بدون صدا وجود ندارد چرا که به هر حال، تماس با زمین و حرکتی که به واسطه اصطکاک ایجاد می شود، تولید صدا خواهد کرد. این موضوع به راحتی می تواند سرنشینان را کلافه کند. بنابراین بهتر است به دنبال تایری باشید که حداقل ممکن میزان صدا را تولید کند.
جی تی برای این مهم، به دانشی دست یافته که با بکارگیری پیشرفته ترین روش های محاسباتی رایانه ای برای دست یافتن به بهینه ترین طرح آج تایر و به حداقل رساندن صدای تایر هنگام رانندگی، آرامش و رفاه بیشتری برای مشتریانش فراهم سازد.
طراحی ساختار توزیع نیروی متوازن
این ویژگی، یعنی تمام توان مهندسی فرآیند تولید یک تایرساز، یعنی تولید بی نوسان و یکنواخت با کمترین حد تلورانس یا همان رواداری برای قطعه تولیدی. اینکه لایه های داخلی تایر بصورت منظم و با کمترین نوسان در اندازه ها تولید و در تایر بکار گرفته شده باشد، در نهایت به ما تایری خواهد داد که از یکنواختی بسیار بالایی برخوردار است و این یعنی ثبات بیشتر تایر و رفتار مناسب در تمام شرایط که مستقیما به سایش منظم منتهی می گردد. زمانی که تایر دچار عیوب سایشی نباشد و بصورت یکنواخت ساییده شود، عمر بیشتری نیز خواهد داشت.
این تکنولوژی، فرمان پذیری کلی را بهبود می بخشد، سایش نامنظم را کاهش و طول عمر تایر را افزایش می دهد.
ویژگی ها
آمیزه ی جدید برای آج: این ویژگی بدلیل طراحی و مهندسی آمیزه ای خاص برای تایر، باعث می شود میزان کیلومتر کارکرد تایر افزایش یابد. چرا که آمیزه ای طراحی شده که مقاومت بالایی در برابر سایش دارد و در حقیقت سرعت سایش آن کم است. لذا آج تایر دوام بیشتری خواهد داشت و در برابر سایش مقاومت خواهد کرد.
پروفایلی با طراحی پنج سطح تماس متوازن برای بهینه سازی ردپای تایر: این ویژگی نیز باعث مقاومت بالای بدنه تایر همراه با سطح تماس بهینه با جاده به منظور فرمان پذیری و عملکرد بهتر خواهد شد.
بدنه ای قوی با طراحی بلندتر برگشتی لایه: این نوع مهندسی، در نوع خود بی سابقه است و در کمتر تایری در بازار دیده می شود. معمولا تایرهای سواری از ناحیه دیواره زودتر آسیب می بینند و احتمالا اکثر ما حداقل یک بار این موضوع را از نزدیک دیده ایم و احتمالا می دانید که این عیب اگر در تایر رخ دهد، آن تایر دیگر قابل استفاده در خودرو نخواهد بود. جی تی اما با یک مهندسی هوشمندانه، از بروز این اتفاق ناخوشآیند جلوگیری کرده است. این طراحی به گونه ای انجام شده که هم استحکام تایر در دیواره افزایش یابد و هم از انعطاف دیواره نکاهد.
طراحی رایانه ای طرح آج با فن آوری Five Pitch برای کاهش صدای تایر: استفاده ی هوشمندانه از نرم افزارهای شبیه سازی رفتار تایر، به جی تی کمک کرده تا به بهترین شکل، تایری با کمترین صدای ممکن تولید کند.
چهار شیار طولی عریض: این ویژگی را براحتی می توانید در طرح آج تایر مشاهده کنید. این شیارها وظیفه ی تخلیه بهتر آب برای رانندگی ایمن تر در سطوح خیس و هوای بارانی را بر عهده دارند.

این لاستیک، سایز و برند لاستیک فابریک ام وی ام ۳۱۵ در مدل های مختلف است.