لاستیک آفرودی جی تی Giti 4×۴ AT70 سایز LT265/70R16 – دو حلقه

لاستیک شاسی بلند جی تی Giti 4×۴ AT70 سایز LT265/70R16

خودروهای شاسی بلند از سیستم های نسبتا قوی تر و مانورپذیرتری بهره می برند. بنابراین باید تایرهای ویژه ای برای آنها طراحی شود. جی تی برای این منظور، تایری را معرفی کرده که از یک طراحی به روز بهره مند است و ترکیبی از راحتی بی نظیر و عملکردی عالی را در شرایط جاده خیس و خشک، فراهم می آورد.

پیش از معرفی ویژگی های ممتاز لاستیک شاسی بلند جی تی Giti4×۴ AT70 سایز LT265/70R16 از شما دعوت می کنیم کمی بیشتر با برند جی تی آشنا شوید:

معرفی برند لاستیک جی تی

پیش از اینکه لاستیک شاسی بلند جی تی Giti4×۴ AT70 سایز LT265/70R16 را به شما معرفی کنیم، ابتدا باید برند جی تی را خوب بشناسید. برای این کار، لطفا اینجا را ملاحظه کنید. اما بطور خلاصه باید بگوییم برند جی تی سنگاپور، یازدهمین تایرساز برتر دنیاست که هشت کارخانه در سه کشور چین، اندونزی و آمریکا دارد. این برند خوشنام محصولاتش را در بیش از ۱۳۰ کشور دنیا توزیع می کند.

حال به خصوصیات این تایر می پردازیم:

تایرهای شاسی بلند، دسته بندی های مختلفی دارند که عبارتند از:

HT (Highway Terrain): این تایرها مناسب استفاده در جاده های آسفالته و مسیرهای بسیار صاف و کم چالش هستند.

AT (All Terrain): این تایرها علاوه بر عملکرد خوب در جاده های آسفالته، در سطوح دیگر با میزان سختی بالاتر نیز عملکرد خوبی دارند و به عبارتی لاستیک نیمه آفرودی محسوب می شوند.

MT (Mud Terrain): این تایرها برای کاربری در شرایط بسیار سخت مثل گل ولای زیاد طراحی شده اند و در واقع لاستیک آفرودی هستند.

بنابراین تایری که بتوان براحتی آن را در شرایط مختلف استفاده کرد، تایرهای AT هستند.

لاستیک شاسی بلند جی تی  Giti 4×۴ AT70 6PR

لاستیک Giti 4×۴ AT70 بطور ویژه برای خودروهای شاسی بلند SUV و دو دیفرانسیل که حتی ممکن است در جاده های ناهموار نیز تردد کنند و رانندگان آنها قابلیت های خاصی را از لاستیک انتظار دارند، طراحی شده است.

این لاستیک گزینه ی بسیار خوبی برای خودروهای تویوتا و کاپرا و سایر خودروهای شاسی بلند یا دو دیفرانسیل است که تمایل به آفرود نیز دارند.

EQUAL FORCE CASING DESIGN طراحی ساختار توزیع نیروی متوازن:

این ویژگی، یعنی تمام توان مهندسی فرآیند تولید یک تایرساز، یعنی تولید بی نوسان و یکنواخت با کمترین حد تلورانس یا همان رواداری برای قطعه تولیدی. اینکه لایه های داخلی تایر بصورت منظم و با کمترین نوسان در اندازه ها تولید و در تایر بکار گرفته شده باشد، در نهایت به ما تایری خواهد داد که از یکنواختی بسیار بالایی برخوردار است و این یعنی ثبات بیشتر تایر و رفتار مناسب در تمام شرایط که مستقیما به سایش منظم منتهی می گردد. زمانی که تایر دچار عیوب سایشی نباشد و بصورت یکنواخت ساییده شود، عمر بیشتری نیز خواهد داشت. این تکنولوژی، فرمان پذیری کلی را بهبود می بخشد، سایش نامنظم را کاهش و طول عمر تایر را افزایش می دهد.

ویژگی ها

۳ لایه مستحکم در ساختار بدنه + ۵ لایه در دیواره:

این ویژگی، سختی و مقاومت بالا در برابر آسیب های جاده ای و برخورد اجسام را برای لاستیک Giti4×۴ AT70 فراهم می کند که می تواند امتیاز بزرگی برای یک لاستیک شاسی بلند باشد.

دیواره ای لاستیکی به ضخامت ۵ میلیمتر:

مقاومت بی نظیر در برابر پنچری و برش، کمترین مزیت این ویژگی است که باعث شده این لاستیک به نوعی ضد پنچری باشد. اهمیت آن زمانی درک می شود که با این لاستیک به آفرود بروید.

طراحی بلندتر زنجیره ی بلوک های ضد ضربه به میزان ۳٫۵ میلیمتر:

اگر به دیواره ی این تایر دقت کنید، در خواهید یافت که شانه و دیواره ی این تایر به یک دیواره ی دفاعی قدرتمند مجهز شده است که بطور ویژه برای محافظت از قسمت بالایی دیواره و شانه تایر در برابر آسیب های احتمالی در مسیرهای ناهموار طراحی شده است.

کائوچوی طبیعی با کیفیت و آمیزه مقاوم در برابر پارگی:

این ویژگی در واقع برگ برنده ی تمام تایرهای جی تی است. جایی که مهارت و نتیجه ی عملکرد تیم تحقیق و توسعه و طراحی تایر این برند خوشنام سنگاپوری، رتبه ی یازدهم تایرسازان دنیا را برای جی تی رقم زده است.

تمام این ویژگی ها در واقع تا حد زیادی لاستیک Giti4×۴ AT70 را در دسته ی لاستیک های آفرودی قرار می دهد با اینکه اساسا این تایر نیمه آفرودی و نیمه شهری است. تنوع سایز این تایر هم یک مزیت دیگر آن است.

در یک کلام، با این تایر سربلند خواهید راند.